澳前北路第二座涵洞正在抓紧建设中

平潭网5月26日讯(记者 林霞)近日，平潭澳前北路开始修建第二座涵洞，澳前这与首座涵洞建设相隔足足5个月时间。北路对于施工队而言，第座能够进场作业实属不易。涵洞

该涵洞位于澳前镇龙北村和龙山村交界处，开建早前，平潭由于这块地征迁存在诸多难处，澳前迟迟未能动工。北路“项目建设年”启动后，第座澳前镇征迁小组历经多个月努力，涵洞终于有所起色。开建

5月5日，平潭澳前片区开展保护性施工，澳前这座涵洞建设总算是北路“动起来”了。

“根据规划，澳前北路共需建设10座涵洞，其中4座是箱式涵洞，6座是管形涵洞。”项目现场副经理张文龙介绍，箱式涵洞需要工程队从底板开始修建，直至完成水泥浇筑。而管型涵洞仅需购买成品安装即可。

相较于管型涵洞，箱式涵洞排水量更大，施工过程，也比较耗时。“现在修建的这座涵洞就是箱式涵洞，需要花费两个月时间。”在澳前北路施工现场，工人林我顺说。

据了解，这座涵洞长度达60米，宽度近10米。工程队进场后，分秒必争，短短时间就完成底板施工作业，并开始绑扎钢筋，下一步安装模板后，即可浇筑水泥。

作为我区连跨6个自然村的沿海公路，澳前北路必须修建涵洞。由于征迁推进不易，令这条道路的修建多番出现阻滞，这座涵洞的开建是一个好的开始，用澳前北路项目总工程师许可锋的话说，10座涵洞，这能建一座是一座。

当然，修建涵洞的同时，工程队更是期待，随着拆迁工作不断推进，该项目的爆破作业能够尽快展开，“打通”龙北村与官姜村，让整条路真正“动起来”。

据介绍，涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠而不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的过水通道，通过这种结构可以让水从公路的下面流过。它可用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或作为农田灌溉水渠。

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